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        這架飛機可以飛行118小時

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        這架飛機可以飛行118小時

        發布日期:2019-04-26 作者:太陽能 點擊:

        這架飛機可以飛行118小時

        這里有一個謎語:一架飛機飛行了五天五夜,空降了118個小時。 但它沒有使用一滴燃料。 怎么樣?

        因為它是太陽能供電的。 Solar Impulse 2飛機攜帶約17,000個太陽能電池,在白天上升到28,000英尺,以收集足夠的太陽能,為連接到四個電動機的電池充電。 然后這些飛機在接下來的12個小時的黑暗中為飛機提供動力。 在日出時,電池開始充電 - 然后繼續充電。 單座飛機是冒險家Bertrand Piccard(TED演講:我的太陽能冒險)的夢想,他旨在展示無污染旅行的力量和可能性。 2015年7月1日,這架飛機創造了有史以來Z長飛行的世界紀錄,這是從日本到夏威夷的5天,5,100英里之旅。 隨著Solar Impulse 2立即接受修復(下面將詳細介紹),Piccard從夏威夷接到電話,分享更多關于他的重要想法。

        太陽能飛行與速度或通話時間無關;它是關于展示另一種旅行方式。太陽能飛機本身并不新鮮;第一批實驗工藝品在20世紀70年代開始飛行。但皮卡的飛機是第一個有效儲存能量,允許連續飛行的飛機。這不是允許超長航班 - 畢竟,商用飛機可以在更短的時間內飛行這個距離,并且船上有更多的乘客。這是關于展示太陽能技術現在可以做些什么 - 以期考慮技術改進后它可能做些什么。

        世界紀錄只是重要的,因為它們提供了概念證明。 Solar Impulse 2正在進行環球飛行的一半,該飛行于3月在阿布扎比開始。到目前為止,該團隊已經創造了兩項太陽能飛行記錄和一項通用航空世界紀錄。但皮卡德強調說,他和他的飛行員安德烈·博爾施伯格并沒有為榮耀而這樣做。 “記錄證明,沒有燃料的飛機可以比任何噴氣式飛機飛得更長,”他說。 “我們的目標是鼓勵人們用新的清潔技術取代舊的,污染嚴重的技術?!?/span>

        AndréBorschberg在從日本名古屋起飛前往夏威夷之前一直處于控制之下。

        AndréBorschberg在從日本名古屋起飛前往夏威夷的控制中。

        長途單人飛行中Z難的部分是隔離。皮卡爾和博爾施伯格受過廣泛的訓練,住在這個小型駕駛艙內 - 這個駕駛艙不比卡車的駕駛室大 - 一次只能玩幾天。只有足夠的空間供飛行員,氧氣供應和一周的食物,雀巢特別準備好,以抵御飛行中的溫度范圍。這兩個人很好地利用了自動駕駛儀,并且需要長時間小睡而不是安頓下來進行夜間睡眠。他們做坐姿練習以保持肌肉活躍;他們打坐。 “太陽升起的時候真的很美好,”皮卡德說。 “天空是銀色的,地面是黑色的。然后你會在地平線上看到一條小線。突然間,太陽突然冒出一縷紅光。所有顏色都到達地球上。太陽升起了,你感覺到所有這些能量再次傳到飛機上的細胞中。你說,'哇,現在這是新的一天。'“

        當一切都是新的時,會發生意想不到的事情。一個由50人組成的團隊致力于在商用客機中駕駛實驗飛機進行維護,通信和復雜的后勤工作。 “一切都很具挑戰性,因為它是新的,”皮卡德說。 “之前沒有人這么做過,所以沒有人可以提供幫助。你只需要發明解決方案?!霸贐orschberg登陸夏威夷之后,該團隊遇到了無法預料的挑戰。 “我們的電池過熱,”皮卡德說。 “電池非常高效,但我們過度絕緣它們?!毙碌碾姵匦枰诼贸汤^續之前進行廣泛的測試 - 這意味著飛機將在明年春天之前再次起飛。 (9月,這些日子變得太短,無法安全越過海洋。)雖然Piccard對延遲感到失望,但他認為這只是整個過程的一部分。 “幸運的是,這不是一場比賽,”他說。

        冒險需要耐心,堅持和以身作則。 Piccard已經在這個項目上工作了16年。 “當我開始談論我對具有永久耐力的飛機的看法時,很多人 - 特別是在航空領域 - 告訴我,我瘋了,”皮卡德說,他的第一個引人注目的旅程是不間斷的,圓形的 -  2009年的世界氣球飛行?!澳悴粦摽偸锹犇切└嬖V你它不起作用的人?!蓖瑫r,雖然清潔能源的話題通常會讓人眼前一亮,但Piccard致力于展示它是如何運作的。 ,而不只是談論它。 “我想證明你可以用可再生能源實現不可能的事情,”他說。他們的進步已經激發了其他人的興趣:“一位印度部長在接受采訪時說,他受到陽光動力制造太陽能列車的啟發,”他說。 “當我們抵達夏威夷時,州長表示他們的目標是到2045年使用100%的可再生能源,但現在他意識到他們可能會更加雄心勃勃?!?/span>

        先驅者不應該單打獨斗。對于Piccard來說,Solar Impulse取得成功的關鍵在于他于2003年遇見Borschberg?!八?,我不知道該怎么辦?!蔽抑?,他不知道的一切,“皮卡德說。 “安德烈是一位經驗豐富的飛機駕駛員。我是更有經驗的探險家?!皟扇藳Q定誰會相應地飛往世界各地的航線--Piccard飛越大西洋,他的英雄Charles Lindbergh的路徑,而Borschberg的經驗是長期需要的在太平洋上空。皮卡爾在摩納哥太陽能沖動任務控制中心度過了Borschberg破紀錄的大部分航班,并飛往夏威夷,在停機坪迎接他的朋友。這是一個激動人心的時刻。皮卡德說,“安德烈告訴我,'沒有你,我就永遠不可能完成這次冒險。'我告訴他,'沒有你,我的愿景將是一個瘋狂的夢想?!?/span>

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